港建 190 , 走勢

我認為港建2008可見 6蚊

31/10/2007
發行8,116,768,000股

權益
黃剛 include 劉慧 / Creator Holdings Limited
3,115,636,852(L) 38.39%

Cerberus/ 管理人Feinberg Stephen .
1,426,829,000(L) 17.58%

Penta / Mercurius 管理人 Zwaanstra John
1,343,180,596(L) 16.55%

其它董事
6,500,000 0.8%

以上 73%係唔會炒, 係長線, 今個月由2.8跌到今日2.2, 唔會係大股東的動作

作為一隻 2 線股 , 都會搵到莊家的手腳

上次升浪 1.5--> 3.9 , 莊家大賺 , 3蚊樓上計數, 都賺一個開

但係上年發行>40億股, 今年多左1倍到81億股.

股多左, 仲好炒

回看1/8/2007 , 配4.5億股(@2.8) 和 5/10/2007 配3億股(@2.75)

合共有 9% 新貨到左 莊家手, 到今日, 只有幾個交易日高過 $2.8

所以莊家應保留好多貨, 佢地今個月不斷出貨, 使到賬面無左30%

為什麼呢??? answer, 我估... 24month紅股輪(@2.05)

24個月warrant 都幾長, 開始買賣時 d 時間值都幾貴

時間值無 discount , 所以只有質低正股價, 使到輪價平 d ,
如果港建190, 2007年尾可見 2.5 蚊, 吟紅股輪就值 0.5蚊+2年時間值
如果港建190, 2008年尾可見 6 蚊, 吟紅股輪就值 4蚊+1年時間值

所以我認為都係 d 輪作怪 , leverage 好吸引


ps 保留80正股. 20warrant., 正股越升, 輪升得仲快,

可能50股/50輪

吉利去非洲

吉利汽車力拓歐非市場見成效
世華財訊提供2007 / 11 / 20 星期二 13:01
繼在俄羅斯簽訂15億美元大單、第二屆中俄高峰經濟論壇最大贏家後，吉利汽車又在奈及利亞成奶W市，標誌著拓展歐非市場初見成效。
據每日經濟新聞11月20日報導，吉利換標後國際化拓展進程順利，繼在俄羅斯簽訂15億美元大單、成為第二屆中俄高峰經濟論壇最大贏家後，吉利近日又在非洲人口第一大國奈及利亞舉行上市儀式，此舉也標誌著吉利汽車正式走進奈及利亞市場。
據介紹，此次在奈及利亞上市的是吉利旗下的自由艦和吉利金剛。作為吉利汽車出口的拳頭產品，這兩款車在國際市場的影響力不斷加強。吉利汽車相關人士介紹說，從2006年底開始，吉利就有計劃、有步驟地開發奈及利亞市場，作為非洲第一人口大國，奈及利亞的市場潛力巨大，從前期的市場反應來看，投入市場的近千台吉利汽車被一搶而空。
吉利奈及利亞經銷商HyraMotors公司也對吉利汽車在該國市場的銷售充滿信心。據該公司一位負責人介紹，該公司已經投入150萬美元購買用於建造新吉利展廳的土地，新的吉利展廳將在2008年底竣工投入使用，該展廳也將成為奈及利亞最現代化、國際化的汽車銷售中心。在奈及利亞上市當天，該國拉各斯市即訂購60台吉利汽車作為公務用車。
這是吉利換標力拓國際市場後的又一巨大成果，吉利集團常務副總裁楊健表示，非洲市場是吉利汽車一直以來非常重視的市場，吉利的工程技術人員正在按照非洲和奈及利亞的道路狀況及消費能力，對出口非洲市場的產品進行技術改造。此前，中俄經濟合作項目簽約儀式在莫斯科舉行，吉利控股集團副總裁、吉利國際公司總經理趙傑代表吉利公司，與俄羅斯ROLF公司簽訂了價值15億美元的吉利汽車整車供貨合同，是該活動簽約金額最大、涉及範圍最廣的簽約項目。